-
Die zweite Generation
von Stadtbahnwagen der Type M wurde von Bielefeld ab 1982 beschafft.
Diese waren mit Choppertechnik ausgerüstet und bereits mit
Klapptrittstufen versehen. Das war für den beginnenden Stadtbahnbetrieb
an Hochbahnsteigen notwendig geworden. Die achtachsigen
Zweirichtungstriebwagen besitzen im Mittelteil keine Tür und verkehren
sowohl als Solowagen als im Zugverband mit zwei Triebwagen. Im Jahr 2013
konnten die ersten inzwischen überzähligen M8C nach Lodz [Lodsch]
(Polen) abgegeben werden, nachdem in den Vorjahren bereits einige
Fahrzeuge verschrottet wurden. Die nicht abgegebenen Triebwagen
erhielten 2013 ebenfalls LED-Zielanzeigen und Videoüberwachung wie
zuvor bereits die Fahrzeuge ab der Betriebsnummer 540. Als einziger
erhielt der TW-539 im Jahr 2013 das Betriebsleitsystem Intermodulare
Transport Control System (ITCS).
|
|
Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert! |
|
Alle Bilder und Daten sind
urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den
privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen-
und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000
unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt! |
Die angegebenen
Vollwerbungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Sie beziehen
sich in aller Regel nur auf gesehene Fahrzeuge.
Zum
vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen
sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die
maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben. Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
|