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Das Fahrzeug wurde 1996 als Prototyp von Adtranz nach Duisburg geliefert. Eine Bestellung dieses Typs erfolgte allerdings nicht. Der Einzelgänger steht nun die meiste Zeit im Betriebshof herum. Linieneinsätze gibt es nicht. Im Mai 2005 weilte das Fahrzeug zu Vorführ- und Präsentationsfahrten im brandenburgischen Potsdam. Der Typ wird nunmehr von der Berliner Firma Stadler vermarktet. Aber auch in Potsdam kam es zu keiner Bestellung. Letzlich wurde ein Käufer für das Fahrzeug gesucht und 2016 in der Daimex AS in Oslo (Norwegen) endlich auch gefunden. Nach einer Aufarbeitung in Wesel soll der Prototyp im Jahr 2017 als Ausstellungsstück in Oslo auf dem Firmengelände von Daimex AS aufgestellt werden.

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