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        		Die so
        genannten Gothawagen wurden im Laufe ihrer Herstellungsjahre ständig
        etwas verbessert. Zur Unterscheidung wurden die Typenbezeichnungen den
        jeweils ersten Baujahren angeglichen. Erfurt
        erhielt 1960 die ersten Beiwagen in der nur für Erfurt gebauten 
				Sonderbauform B2-60. Ab 1967 gelangten weitere Beiwagen vom 
				Untertyp B2-62 nach Erfurt. Diese wurden noch im VEB Waggonbau 
				Gotha hergestellt, bevor die Produnktion nach Prag verlagert 
				wurde. Aus Restteilen die in Gotha noch vorhanden waren, konnten 
				1969 nochmals eine Reihe von B2-62 Beiwagen gebaut werden. Auch 
				hiervon erhielt Erfurt noch mal drei Fahrzeuge. 
				Soweit sicher bekannt ist unter der jeweiligen Fahrzeugnummer 
				auch die Fabriknummer des Herstellers in Klammern angegeben. | 
			 
		 
		
		  
			
				
		  
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        besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
        Liste farbig unterlegt. 
        
          
            | Fahrzeug
              betriebsfähig | 
            Fahrzeug
              abgestellt | 
            Fahrzeug
              umgezeichnet | 
            Fahrzeug
              verschrottet | 
           
         
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