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				| Da die Option
  auf weitere 60 Triebwagen vom Typ R wegen der Unzufriedenheit mit dem
  Fahrzeugen nicht wahrgenommen wurde, musste man sich nach einer Ersatzvariante
  umsehen. Schließlich wurde man fündig. Die Ausschreibung gewann Bombardier
  mit der Niederflurvariante wie sie bereits in Kassel erfolgreich im Einsatz
  steht. Die zweite Niederflurgeneration wird fortschreibend als S-Klasse
  bezeichnet und soll in 65 Exemplaren beschafft werden. Die Auslieferung begann
  2003. Die ersten Fahrzeuge wurden im Chemnitz getestet. Einige der Triebwagen
  sind auf Namen von Stadtteilen getauft. Diese sind in der Liste angegeben. Ab 
		2012 sollen nochmals 10 Triebwagen nachbeschafft werden. 2014 wurdein 
		den Triebwagen 272 testweise ein Fahrerassistenzsystem eingebaut das 
		Unfälle durch Signalisierung bzw. fahrerunabhängiges Bremsen verhindern 
		helfen soll. Der Testversuch wurde 2015 erfolgreich beendet, so das bis 
		2016 alle Fahrzeuge dieses Typs damit nachgerüstet werden. |  
			
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		Liste farbig unterlegt.- 
	
		| Fahrzeug betriebsfähig | Fahrzeug abgestellt | Fahrzeug umgezeichnet | Fahrzeug verschrottet |  |