-

Ab 2011 erfolgte dann auch die Auslieferung der zweiten Fahrzeugvariante vom Typ U5. Dabei handelt es sich um einen Doppeltriebwagen mit Fahrzeugübergang der als feste Doppeleinheit eingesetzt wird. Die sechsachsigen Einzelwagen sind ansonsten baugleich mit dem Typ U5-25, wird aber entsprechend der Fahrzeuglänge als Typ U5-50 eingereiht. Die neue Baureihe ist kompatibel zum Typ U4. Die Fahrzeuge erhalten die Betriebsnummern ab 801. Auf Grund der Tatsache das beide Fahrzeuge in den Werkstätten leicht zu trennen sind, ist davon auszugehen das - insbesondere bei größeren Schäden - keine Wagenbindung zwingend ist. Somit werden die Triebwagen in unserer Liste als Einzelwagen aufgeführt. Die erste Variante wird in einer separaten Liste besprochen.

	Diese Seite ist für mobile Empfangsgeräte optimiert!
	ACHTUNG, in dieser Liste befinden sich Links zu bereits vorbereiteten Anschlußlisten, die teilweise noch nicht aktiv sind.
	Alle Bilder und Daten sind urheberrechtlich geschützt. Das kopieren ist nur für den privaten Gebrauch zulässig. Jede Veröffentlichung in elektronischen- und / oder Printmedien ist ohne schriftliche Zustimmung von TRAM2000 unzulässig und wird von uns ausnahmslos verfolgt!

Die Angaben zu den Vollwerbungen betreffen nur gesehene Fahrzeuge und haben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Zum vergrößern der Bilder, bitte auf die Thumbnails klicken. Die Bilder öffnen sich im 600er Format in einem neuen Fenster. Unter den Bildern ist die maximal verfügbare Auflösung der Bilder angegeben.

Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-