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Der Combino Basic
Stadtbahn-Triebwagen war im Jahr 2000 die neueste Generation von
Niederflur-Stadtbahnen für die Freiburger Verkehrs AG und verkehrt in
der Regel auf der Linie 1 von Landwasser nach Littenweiler.
Hersteller des Combino ist Siemens Transportation Systems in Erlangen.
Das Fahrzeug wird inzwischen weltweit eingesetzt, unter anderem in der
Schweiz (Basel), in den Niederlanden (Amsterdam), in Japan (Hiroshima)
und Australien (Melbourne). Durch die enorme Länge der Freiburger
Version von fast 42 Metern können mit einem Fahrzeug rund 20 Prozent
mehr Personen transportiert werden als mit den älteren Bahnen.
Insgesamt hat die VAG bisher neun Combinos beschafft.
Anfang März 2004 wurden bei einem Combino in Freiburg Schäden an der
Aluminiumkarosserie entdeckt. Am 12. März 2004 musste Siemens deshalb
(weltweit) alle Combinos mit einer Laufleistung von mehr als 120.000 km
aus dem Verkehr ziehen lassen, weil die Sicherheit der Fahrzeuge nicht
mehr gewährleistet war. Im ungünstigsten Fall hätten die Dächer der
Fahrzeuge einstürzen können, auf denen wegen der
Niederflur-Konstruktion viele schwere Bauelemente angebracht sind.
Den Ausfall der Fahrzeuge überbrückte die VAG zunächst mit alten
Fahrzeugen. Für den Winterfahrplan 2004/2005 wurden von Siemens zusätzlich
fünf fabrikneue Combino Advanced leihweise und unentgeltlich zur Verfügung
gestellt. Im März 2005 rollten nach behelfsmäßigen Reparaturen dann
die Basic-Fahrzeuge wieder. Bis 2008 wurden alle Triebwagen vom
Hersteller umfassend saniert. 2006 erhielt Freiburg die letzten
Combino-Triebwagen. In
04/2008
erhielten die Fahrzeuge dieser Serie Video-Überwachungsanlagen
nachgerüstet.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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