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Als Ersatz für einen verunfallten Gothazug und zur Stabilisierung des Fahrzeugparks erhielt auch der Verkehrsbetrieb in Görlitz REKO-Fahrzeuge aus dem RAW Berlin Schöneweide. Für den Einsatz hinter älteren Triebwagen wurde einige Beiwagen mit Albertkupplung ausgerüstet und erhielten erst später die üblichen Scharfenbergkupplungen. Die Fahrzeuge erhielten auch hier im Jahr 1982 noch EDV-Nummern und standen bis 1993 im Einsatz.

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