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Die so genannten Gothawagen wurden im Laufe ihrer Herstellungsjahre ständig etwas verbessert. Zur Unterscheidung wurden die Typenbezeichnungen den jeweils ersten Baujahren angeglichen. Zunächst erhielten die Triebwagen Betriebsnummern in der 500er Reihe, 1967 erfolgte die Umzeichnung in die 700er Reihe. Ab 1962 nahm Halle/Saale auch Fahrzeuge des Typs T2-62 aus dem VEB Waggonbau Gotha in Betrieb. Zunächst erhielten die Triebwagen die Betriebsnummern 542 bis 568. Die letzten Fahrzeuge trafen 1966 in der Saalestadt ein und schon ein Jahr später erfolgte die Umzeichnung. Kurz danach erfolgten mehrheitlich Abgaben an andere Verkehrsbetriebe der damiligen DDR, einige Fahrzeuge wurden aber auch zu Arbeitswagen umgebaut und überdauerten somit noch einige Jahre bei den Verkehrsbetrieben der Saalestadt selbst.

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