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Für die Ablösung
der ersten B-Wagen und zur Aufstockung des Fahrzeugparks im
Hochflur-Bereich der Kölner Verkehrsbetriebe hat die KVB gemeinsam mit
der Düsseldorfer Rheinbahn einen neuen Fahrzeugtyp bestellt. Die
Düsseldorfer Rheinbahn hatte das erste Fahrzeug bereits 2018 erhalten.
Wegen Fertigungsmängeln wurde die Auslieferung dort auch im September
2020 zunächst gestoppt. Das erste Kölner Fahrzeug traf am 11. Dezember
2020 ein. Im Unterschied zu den Düsseldorfer Fahrzeugen, hat die Kölner
Variante nur jeweils einen Führerstand und wird dann standartmäßig als
Hecktraktion zum Einsatz kommen. Der Triebwagen ist 28 Meter lang, 2.65
Meter breit und bringt knapp 40 Tonnen Eigengewicht auf die Waage.
Innerhalb des Bauzeitraumes kam es zur Übernahme der Bahnsparte von
Bombardier durch den französischen Alstom-Konzern. So werden die ab 2022
gebauten Triebwagen von Hersteller Alstom gebaut und ausgeliefert.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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