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1976 lieferte CKD Prag zwei besondere Fahrzeuge nach Most. Es handelt sich dabei um die beiden T5B6 Triebwagen die mit ihrer Wagenkastenbreite von 2,60 m Einzelstücke im Fahrzeugpark blieben. Während ein Triebwagen 1990 ausgemustert und verschrottet wurde, ist der andere nach wie vor im Bestand. Im Linienverkehr wird er allerdings nicht mehr eingesetzt.

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