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Der Straßenbahnbetrieb
im tschechischen Most - Litvinov erhielt ab 1986 insgesamt acht
Gelenktriebwagen vom Typ KT8D5 in Zweirichtungsbauweise. Da diese
Fahrzeuge letztlich einen Fremdkörper im Fahrzeugpark bildeten und die
Kapazität der Triebwagen Mitte der 1990er Jahre nicht mehr benötigt
wurde, gab der Verkehrsbetrieb die Fahrzeuge an den ungarischen Betrieb
in Miskolc ab.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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