Um die
modernisierten Triebwagen vom Typ T6A2, die mit Niederflurbeiwagen noch
auf der Linie 1 im Einsatz stehen zu ersetzen beschaffte die RSAG ab
2013 insgesamt 13 Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ 6N2. Die
sechsachsigen, fünfteiligen Fahrzeuge lieferte nach Ausschreibung
erstmals Vossloh Spanien. Für den Fahrgastwechsel stehen vier Doppel-
und zwei Einzeltüren in dem Einrichtungswagen zur Verfügung. Die
Fahrzeuge sind bombiert, im Fahrgestellbereich beträgt die Breite
lediglich 2,30 Meter um Netzkompatibel zu sein. Im Bereich des
Fahrgastraumes vergrößert sich die Wagenkastenbreite auf komfortable
2,65 Meter und bietet im Innenraum so eine 2+2 Bestuhlung. Besonders
gestaltet ist der Innenraum. Die Fahrzeugdecke zieren verschieden
Wolkenformationen aus der Region.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
