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Gebrauchte Fahrzeuge sind in Sofia nichts Neues. In vielen Ländern kauften die Verkehrsbetriebe in den letzten Jahrzehnten gebraucht Trieb- und Beiwagen auf. Seit 2016 werden von den Prager Verkehrsbetrieben auch Triebwagen vom Typ T6A5 übernommen. Die rund 20 Jahre alten Triebwagen werden dort durch neue Niederflur-Gelenktriebwagen ersetzt und können noch viele Jahre in Sofia gute Dienste leisten. Zumal hier der Typ T6B5 schon länger vertreten ist. Gegenüber den ab 1991 an andere Betriebe ausgelieferten Fahrzeugen waren die für Prag bestimmten Triebwagen mit wesentlichen Neuerungen ausgestattet. Statt der üblichen Falttüren erhielten sie Außenschwenktüren und Klappfenster. Auch das Fußpedal zur Steuerung hatte ausgedient, die Fahrzeuge erhielten eine Steuerung mittels Befehlsgeber. Ausserdem kam eine neue Lackvariante zur Anwendung sowie Matrix-Zielanzeigen. Die Fahrzeuge kommen im Normalspurnetz zum Einsatz und lösen die in früheren Jahren aus Bonn (Deutschland) übernommenen Trieb- und Beiwagen ab. Soweit sicher bekannt ist jeweils unter der Fahrzeugnummer auch die Fabriknummer des Herstellers angegeben. * Fahrzeug bereits in der Herstellerliste eingepflegt.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-