24.09.2018 - Tallinn (Estland) - Seiten
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Der Verkehrsbetrieb in der estnischen Hauptstadt Tallinn entstand in seiner heutigen Form erst im Juli 2012 mit der Fusion von Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondise AS (TTTK), hier wurde der Straßenbahn- und O-Busbetrieb erbracht und zum zweiten Tallinna Autobussikoondis AS (TAK), der bislang den Omnibusbetrieb in der Stadt erbrachte. Seit dem ist der städtische Verkehr unter einem Dach zusammengefasst. Gegenwärtig werden 4 Straßenbahnlinien betrieben. Der Fahrzeugpark besteht inzwischen aus 20 modernen Niederflur-Gelenktriebwagen von CAF. Das Rückgrat des Betriebes sind aber nach wie vor die recht großer Zahl aus Deutschland übernommenen KT4D. Sie präsentieren sich heutige in unterschiedlichen Modernisierungsstufen. Vorhanden sind aber auch einige sechsachsige KTNF6 mit Niederflur-Mittelteil, die vorwiegend aus den eigenen KT4SU Triebwagen entstanden. Insgesamt zeigt sich der Betrieb heute modern und zukunftsorientiert. Mit seiner Kapspur von 1067 mm war die Beschaffung von Rollmaterial aber stets problematisch. Da die damalige Sowjetunion keine Fahrzeuge in dieser Spurweite bauen wollte oder konnte, wurden Straßenbahnwagen ab 1955 in der ehemaligen DDR vom Waggonbau Gotha beschafft. Als diese Produktion im Rahmen des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW) in der DDR offiziell endete musste Tallinn seine Straßenbahnen bei CKD Prag kaufen. Wir haben sowohl die Fahrzeuglisten der aus Gotha, als auch der von CKD Prag beschafften Trieb- und Beiwagen vollständig erstellt. Natürlich ist auch der aktuelle Fahrzeugpark im Straßenbahnbereich vollständig online.
22.09.2018 - Chemnitz - Update Fahrzeugpark und Tickets & Tarife Die Ablösung der letzten Tatrazüge vom modernisierten Typ T3D in Chemnitz beginnt. Insgesamt 14 Niederflur-Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauweise werden nun an den Verkehrsbetrieb in sachsen ausgeliefert. Erstmals in Deutschland kam hier der Hersteller SKODA zum Zuge. Wir haben die Liste der neuen Züge eingerichtet und gleichzeitig die Rubrik Tickets & Tarife aktualisiert.
22.09.2018 - Impressionen von der INNOTRANS 2018 Alle 2 Jahre findet in Berlin die internationale Schienenfahrzeugaustellung INNOTRANS in Berlin statt. Immer größer wird die Zahl der Aussteller und auch der Besucher. In diesem Jahr zeigen 00000 Aussteller vom 18. bis 21. September ihre Produkte. Allerdings war die Präsentation von Straßenbahnen in diesem Jahr erneut sehr mager. Für deutsche Betriebe zeigte Hersteller SIEMENS einen Triebwagen von Typ Avenio. Die Serie wird derzeit gerade nach Ulm ausgeliefert.
Das zweite für einen deutschen Betrieb bestimmte Fahrzeug zeigte Hersteller SKODA. Der Triebwagen 412 ist für den Stadtverkehr in Chemnitz bestimmt. Hier startet die Auslieferung wohl nach der Messe.
Erstmals war der russische Hersteller PC Transport systems LLC auf der Messe vertreten. Er präsentierte zwei Fahrzeuge aus seiner Produktpalette von Niederflurtriebwagen.
Die türkische Firma Durmazlar Makina San. VE tic. A.S. zeigte auch in diesem Jahr wieder einen Triebwagen des Typs Silkworm.
10.09.2018 - Hannover - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Mittler Weile sind fast 100 der neuen Hochflur-Gelenktriebwagen aus dem Hause Heiterblick von Leipzig an die Leine ausgeliefert worden. Damit einhergehend werden immer weiter alte Triebwagen der Reihe 6000 ausgemustert. Einige davon haben erneut ihren Weg ins ungarische Budapest angetreten und werden dort noch weitere Jahre im Einsatz stehen. Nach Unfällen etwa werden aber auch Fahrzeuge dieser Baureihe verschrottet. Der Fahrzeugpark ist hier also im Wandel begriffen. Grund genug die Seiten über Hannover komplett zu aktualisieren und in diesem Zusammenhang auch für mobile Endgeräte zu optimieren. Außerdem steht auch die erste Fotoliste mit neuen Bildern über die Triebwagen der Reihe 3000 zur Verfügung.
05.09.2018 - Schöneiche / Rüdersdorf - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert Barrierefrei ab 2022 - ein großes Problem für die Straßenbahnbetriebe im Land Brandenburg. Erstmals haben die Betriebe von Brandenburg an der Havel, Cottbus und Frankfurt Oder nun eine gemeinsame Ausschreibung über moderne, neue Biederflur-Gelenktriebwagen auf den Weg gebracht. Über das Ergebnis darf man gespannt sein. Die kleine Straßenbahn im Grünen, die Berlin Friedrichshagen mit den Gemeinden Schöneiche und Rüdersdorf verbindet hat in den zurückliegenden Jahren ihren Wagenpark stets mit gebrauchten Fahrzeugen modernisiert. Zur Zeit stehen dem Betrieb lediglich drei Triebwagen mit Niederflur-Mittelteil zur Verfügung. Jede zweite Fahrt sollte somit auch für Menschen mit eingeschränkter Beweglichkeit stufenlos erreichbar sein. Doch in der Realität ist man froh wenn ein der vier Kurste mit einen KTNF6 Triebwagen bestückt werden kann. Abhielfe sollen nun zwei fast neue Niederflur-Gelenktriebwagen aus Helsinki (Finnland) schaffen. Seit 21.08.2018 weilt der TW-402 zu Test- und Einstellfahrten in Schöneiche. Ein zweiter soll folgen. Allerdings ist der Triebwagen zunächst nur bis Dezember angemietet. Zudem handelt es sich nur um Einrichtungsfahrzeuge. Für die nötigen Zweirichter bei Baustellen stehen nach wie vor nur die aus Heidelberg (Rhein-Neckar-Verkehrs GmbH) übernommenen GT6 zur Verfügung, die also auch weiterhin unverzichtbar sein werden. Wir haben die Seiten über die Straßenbahn Schöneiche / Rüdersdorf komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Weitere Fahrzeuglisten von den Gotha- und REKO-Wagen sind ebenfalls fertiggestellt.
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