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aktuelle Informationen und Updates - Monat Mai 2023

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24.05.2023 - Dresden - Fahrzeugpark aktualisiert

Derzeit erhalten viele Verkehrsbetriebe im In- und Ausland neue Niederflurfahrzeuge für den jeweiligen Straßenbahnbereich. In Dresden kommen die Einrichtungstriebwagen vom Typ NGTDXDD langsam in Fahrt. 14 von insgesamt zunächst 24 Fahrzeugen sind von Alstom ausgeliefert und stehen im Einsatz in der Elbmetropole. Regulär können sie aktuell lediglich auf der Linie 2 den gesamten Linienweg befahren. Auf Grund ihrer Breite ist das im restlichen Dresdner Netz noch nicht vollständig möglich. Wir haben heute die Liste dieser Fahrzeuge aktualisiert und 6 erste Bilder online gestellt.

Der neue Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ NGTDXDD 2910 befährt am 10. Mai 2023 auf der Linie 2 nach Kleinschachwitz die Pennricher Straße.    Foto: © Torsten Rack

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14.05.2023 - Gmunden (Österreich) - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert

1962 wurde der letzte fabrikneue Triebwagen an die Gmundener Straßenbahn in Österreich ausgeliefert. Lohner baute diesen damals modernen Großraumtriebwagen der die Nummer 8 erhielt. 1974 konnten drei Großraumtriebwagen von der Vestischen Straßenbahn in Deutschland übernommen werden. Zwei davon wurden nach Anpassungsarbeiten in den Jahren 1977 und 1983 in Betrieb genommen. Sie erhielten die Betriebsnummern 9 und 10. Der dritte diente nur als Ersatzteilspender und wurde 1978 verschrottet. Bis ins Jahr 2018 hinein deckten diese drei Fahrzeuge den täglichen Einsatzbedarf. Nach zähem Ringen ist es vor allem dem Verein Pro Gmundener Straßenbahn zu verdanken das die Strecken der Gmundener Straßenbahn und der Traunseebahn im Jahr 2018 verbunden wurden. Seit dem verkehren moderne Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Tramlink V3 auf der Gesamtstrecke vom Bahnhof Gmunden bis nach Vorchdorf. Auch wenn uns von den neuen Triebwagen noch keine Bilder vorliegen, haben wir heute die Seiten über die Traunseetram (TST) komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert.

 

Am 18. Mai 2005 steht der 1974 von der Vestischen Straßenbahn in Deutschland übernommene Triebwagen 10 (ex. Vestische Straßenbahn TW-341) am städtischen Endpunkt der Gmundener Straßenbahn, dem Franz-Josepf-Platz, bereit zur Fahrt zum Hauptbahnhof. Heute geht die Strecke im Hintergrund weiter über Klosterplatz zum Seebahnhof und nach Vorchdorf.     Foto: © Torsten Rack

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13.05.2023 - Stuttgart - Update Fahrzeugpark

In den zurückliegenden Jahren hat die Stuttgarter Straßenbahn AG ihren Normalspur-Fuhrpark weiter verjüngt. Von der Firma Stadler wurden weitere Doppeltriebwagen geliefert und die älteren DT8 wurden zum Teil modernisiert, oder zumindest noch einmal aufgefrischt. Wir haben heute die entsprechenden Listen aktualisiert.
Doch die SSB betreibt auch die Zahnradbahn zwischen Marienplatz und Degerloch - als Linie 10. Die drei dort eingesetzten Triebwagen wurden Anfang der 1980er Jahre in Betrieb genommen und haben immerhin über 40 Jahre auf der strecke verbracht. Nun wurden auch hier Neufahrzeuige erforderlich. Drei neue Triebwagen wurden ebenfalls von Stadler geliefert und sind auch wieder den Doppeltriebwagen angepasst. Zu den Vierachsern wurden auch drei neue Vorstellwagen für den Fahrradtransport beschafft. Diese baute die Firma Steck. Am Samstag den 13. Mai 2023 und Sonntag den 14. Mai 2023 erfolgt nun die offizielle Ablösung der alten Zahnradbahnflotte und die neue Fahrzeuge übernehmen den Betrieb auf der Linie 10.



09.05.2023 - Rhein-Neckar - Update Fahrzeugpark

Die BUGA2023 ist eröffnet und die ersten neuen SKODA Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ 36T sind auf der Strecke unterwegs. Zunächst werden die dreiteiligen Zweirichtungswagen ausgeliefert, doch bereits im Sommer soll auch die längere Variante eintreffen. Die neuen Fahrzeuge verdrängen dann die alten Hochflurwagen, aber dienen auch als Ersatz für die ersten zur Ausmusterung anstehenden Niederflur-Gelenktriebwagen. Die aufwändig sanierten Altwagen sind aber noch im Einsatz anzutreffen.
Wir haben heute die Liste der 36T Niederflur-Gelenktriebwagen aktualisiert.

Der neue 36T Niederflur-Gelenktriebwagen 1402 verlässt am 4. Mai 2023 13. März 2023 die (H) Talstraße (BUGA23).     Foto: © Marco Harig

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