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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Oktober 2024 |
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TRAM2000 aktuelle Informationen und Updates - Monat Oktober 2024 |
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01.10.2024 - Paris (Frankreich) - Neuaufnahme Das Straßenbahnnetz in der französischen hauptstadt Paris schein unaufhaltsam zu wachsen. Inzwischen sind 13 Linien, vor allem in den Randbereichen der Stadt in Betrieb. Neue Linien sind geplant und Verlängerungen der bereits bestehenden Linien teilweise im Bau. Die Linien T1, T2 und T3 sind klassische Straßenbahnlinien. Die Linie T4 gehört zu den so genannten TRAM-TRAIN-Linien, ebenso wie die Linien T11, T12 und T13. Die beiden Linien T5 und T6 werden mit dem Translohr-System betrieben. Die Fahrzeuge laufen auf Gummireifen und sie sind spurgebunden durch eine mittlere Führungsschiene. Mit den Linien T7, T8, T9 und T10 ist man dann wieder zur klassischen Straßenbahn zurückgekehrt. Für die ersten beiden neuen Straßenbahnlinien beschaffte der Pariser Verkehrsbetrieb den TFS2 (Tramway français standard) Gelenktriebwagen mit Niederfluranteil. Die Fahrzeuge sind heute ausschließlich auf der Linie T1 im Einsatz. Die weiteren klassischen Straßenbahnlinien werden heute von Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ CITADIS 302 und 402 von Hersteller ALSTOM befahren. Die erste TramTrain-Linie T4 erhielt zunächst Gelenktriebwagen vom Typ S70 von Hersteller SIEMENS. Inzwischen sind diese alle abgestellt und durch CITADIS DUALIS komplett ersetzt. Diese Zweisystemfahrzeuge sind auch auf den anderen TramTrain-Linien im Einsatz, auf der Linie T12 auch in Doppeltraktion. Während die Straßenbahnlinien - auch die beiden mit dem Translohr-System betriebenen - vom städtischen Verkehrsbetrieb Régie autonome des transports Parisien (RATP) betrieben werden, zeichnet für die TramTrain-Linien die Französische Staatsbahn SNCF verantwortlich. Wir haben heute die Seiten von der Pariser Straßenbahn neu aufgenommen. In den Fahrzeug- und Fotolisten stehen in 6 Galerien insgesamt 45 aktuelle Bilder zur Verfügung.
Der CITADIS DUALIS TT418 befährt auf der Tram-Train-Linie T4 am 18. Juli 2024 die Avenue de L'Avenir. Die Linie wird von der französischen Staatsbahn SNCF betrieben. Foto: © Torsten Rack
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