Die dringend
notwendige Erneuerung des abgewirtschafteten Fahrzeugparks wurde
nach der Lieferung der so genannten LOWA-Fahrzeuge nun mit den
Einheitswagen der DDR aus dem VEB Waggonbau Gotha fortgesetzt. Zur
Behängung der zweiachsigen Trieb- als auch - und vor allem der
vierachsigen Gelenktriebwagen vom Typ Typ G4 wurden entsprechende
Einheitsbeiwagen beschafft. Zunächst kamen die Gotha-Beiwagen
allerdings hinter Altbautriebwagen zum Einsatz, da erst 1960
passende Triebwagen vom VEB Waggonbau Gotha geliefert wurden. Die
nächste Lieferung von Gotha-Beiwagen folgte ab 1963 mit dem Tp
B2-62 (LVB-Typ 64c). Die Beschaffung dieses Typs zog sich über
Jahre hin. Selbst nach Aufgabe der Herstellung von
Straßenbahnwagen im Waggonbau Gotha, wurden aus Restbeständen 1969
noch einmal Beiwagen gebaut. Die Nummerierung weist Lücken auf und
erfolgte nicht in der Reihenfolge des Baujahres. In dieser Liste sind nur die Beiwagen vom
Typ B2-62 aufgeführt.
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Zur
besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser
Liste farbig unterlegt.
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
