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Nachdem
bereits zwischen 1955 und 1958 die ersten Gelenkwagen nach Bremen kamen,
entwickelte die Bremer Straßenbahn AG gemeinsam mit der Hansa-Waggonbau
GmbH ab 1959 einen völlig neuen, vierachsigen Gelenkwagen. Die beiden
Wagenhälften waren mit einem schwebenden Gelenk verbunden. Insgesamt
wurden 74 Trieb- und 43 Beiwagen neu für die Bremer
Straßenbahn gebaut. Weitere baugleiche Fahrzeuge wurden 1982 von der
eingestellten Straßenbahn in Bremerhaven übernommen. Der Fahrzeugtyp
stand bis 1996 in Bremen in Dienst. Zwischen 1995 und 1997 wurden
insgesamt 43 Triebwagen an den Straßenbahnbetrieb im rumänischen Timisoara
[Temeschwar] abgegeben. |
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Fahrzeug betriebsfähig |
Fahrzeug abgestellt |
Fahrzeug umgezeichnet |
Fahrzeug verschrottet |
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