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aktuelle Informationen und Updates - Monat August 2021

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23.08.2021 - Berlin - Update Fahrzeugpark

Während sich die Auslieferung der Flexity-Serie dem Ende zuneigt, kann im Betriebshof Weißensee bereits die nachfolgende Generation als Mock-Up besichtigt werden. Die neuen Fahrzeuge werdeb 2023 in zwei verschiedenen Längen beschafft. Die lange Version von rund 50 Metern soll die GT6N / GT6U Doppelzüge auf der stark belasteten Linie M4 ersetzen. Die kurze Version soll im Köpenicker Netz die GTZ ersetzen. Beide eint die neue Fahrzeugbreite von 2,40 Meter. Auf Grund von Stumpfwendestellen werden gerade hier immer mehr Zweirichtungswagen benötigt. Mit Eröffnung der Neubaustrecke Adlershof II wenden die Linien 61 und 63 zunächst ebenfalls stumpf am Landschaftspark Johannisthal. Die geplante Durchbindung einer der beiden Linien bis zum S-Bahnhof Schöneweide kann erst nach deren Umbau erfolgen. Die komplette Neubaustrecke wird deshalb zunächst nur von der Linie M17 befahren, die ab S-Bahnhof Schöneweide bis S-Bahnhof Adlershof verlängert wird und in der dortigen Gleisschleife endet. Hinter der Schleife wird bereits kräftig gebuddelt. Hier soll der neue Betriebshof entstehen und voraussichtlich im Jahr 2025, zumindest teilweise in Betrieb gehen. Der Betriebshof Köpenick wird also in absehbarer Zeit lediglich die Historischen Fahrzeuge beherbergen. Wir haben heute die Fahrzeuglisten aktualisiert und auch das Liniennetz und die Ticketseite wurden aktualisiert.


 

Nach über einem Jahr Pause zum Anschluss der Neubaustrecke Adlershof II in Schöneweide, erreicht die Linie 60 seit Anfang Juli 2021 wieder ihre reguläre Endstelle in Johannisthal, Haeckelstraße. Am 18. August pausiert hier der GT6U Triebwagen 1575.          Foto: © Thomas Kliem

 

 

Die ersten beiden Module der neuen Berliner Tram-Generation sind im Betriebshof Weißensee als Holzmodell, nach Voranmeldung zu besichtigen.          Foto: © Thomas Kliem

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20.08.2021 - Frankfurt am Main - Update Fahrzeugpark und Infoseiten

Heute haben wir die Fahrzeuglisten der Straßenbahn in Frankfurt am Main aktualisiert. Insbesondere die Liste der Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ R wurden mit 100 neuen Bildern vervollständigt. Mit der Auslieferung der nächsten Neufahrzeuge soll neben den immer wieder im Linienverkehr eingesetzten Altwagen diese Triebwagen ersetzt werden. Nach Unfällen sind bereits zwei der ursprünglich 40 Fahrzeuge umfassenden Serie aus dem Bestand geschieden. Auch hier wird ein Triebwagen den Bestand der Historischen Fahrzeuge bereichern, der Rest soll dem Vernehmen nach in der ungarischen Hauptstadt Budapest eine neue Heimat finden. Aktualisiert wurden hier sowohl die Fahrzeug- als auch die Fotoliste. Ebenfalls aktualisiert wurden die Infoseiten Liniennetz, Tickets & Tarife sowie die Linkliste.

 

Am 9. Januar 2021 pausiert der R-Triebwagen 005 auf der Linie 15 zum Südbahnhof in der Wendeschleife in Niederrad am Haardtwaldplatz.   -     Foto: © Torsten Rack

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01.08.2021 - Magdeburg - Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert

Das Straßenbahnnetz in der Landeshauptstadt von Sachsen-Anhalt wächst weiter. Umfangreiche Bauarbeiten bedingen auch weiterhin Änderungen im Liniennetz. Einerseits wird weiter am Bestandsnetz saniert und andererseits wird nach Eröffnung der Neubaustrecken das Netz verändert werden.
Auch nach Übernahme und Inbetriebsetzung von modernisierten B6A2 Großraumbeiwagen aus Berlin kann auf die letzten eigenen T6 / B6 Züge noch nicht verzichtet werden. Immer wieder sind sie im Netz der Magdeburger Straßenbahn anzutreffen. Bis zur Bestellung und Auslieferung von Neufahrzeugen wird sich daran auch nichts ändern. Damit ist Magdeburg der einzige ostdeutsche Betrieb wo noch T6 / B6 Züge im regulären Linienverkehr eingesetzt werden. Und dem nicht genug. Wegen aktem Fahrzeugmangel kommen seit 2020 auch 4 Doppeltraktionen vom Fahrzeugtyp KT4D-mod zum Einsatz. Die acht Triebwagen wurden ebenfalls gebraucht aus Berlin übernommen und sollen die Zeit bis zur Lieferung der neuen Niederflur-Gelenktriebwagen überbrücken helfen.
Wir haben heute die Magdeburger Seiten komplett aktualisiert und für mobile Endgeräte optimiert. Ebenfalls angepasst wurden die bestehenden Fotolisten.

 

Im strahlenden Neulack ist die Doppeltraktion aus den Triebwagen 1290 (ex. Berlin TW-6132) und 1291 (ex. Berlin TW-6133) am 3. Juni 2021 auf der Linie 3 zur Leipziger Chaussee im Bereich der neuen Unterführung am Hauptbahnhof unterwegs.   -     Foto: © Torsten Rack





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