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TRAM2000

Chemnitzer Verkehrs AG (CVAG) - Fahrzeugpark
letzte Aktualisierung: 20. Januar 2022

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Historische Fahrzeuge

Foto: © Hans-Ulrich Siebert, Chemneitz

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Chemnitz besitzt heute ein ausschließlich in Normalspur betriebenes Netz. Somit können auch nur normalspurige Historische Fahrzeuge eingesetzt werden. Vorhandene schmalspurige (925 mm) Fahrzeuge sind im Betriebshof Kappel ausgestellt und an den Öffnungstage zu besichtigen. Zunächst wurden keine Fahrzeuge aus dem Normalspureinsatz aufbewahrt sondern komplett an andere Verkehrsbetriebe in der damaligen DDR abgegeben. In den letzten Jahren konnten jedoch einige wieder zurück geholt werden. Sie sind allerdings noch nicht alle betriebsfähig.

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Zur besseren Status-Orientierung haben wir die Fahrzeugnummern in dieser Liste farbig unterlegt.-

Fahrzeug betriebsfähig Fahrzeug abgestellt Fahrzeug umgezeichnet Fahrzeug verschrottet

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-401		 T3D / CKD Prag 1968
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ex. TW-401
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-402		 T3D / CKD Prag 1968
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1435 mm
ex. TW-402
abgestellt im Straßenbahnmuseum Kappel
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Dresden

HTW-801
(Fab.Nr. 129)		 ET54 - VEB Waggonbau Gotha 1956
Einrichtungstriebwagen, Spurweite: 1435 mm
1997 ex. ATW-1102
1986 ex. Dresden TW-212-103
1971 ex. TW- 1528
1966 Umbau zu Einrichtungstriebwagen, ex. TW-1564
2002 als Historisches Fahrzeug aufgearbeitet
2015 in Wagenkastensanierung bei Fa, OmSa GmbH in Güstrow, Anlieferung: 16.06.2015
nach Aufarbeitung ab 13.10.2017 wieder im Einsatz
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-802		 T57 / Waggonbau Gotha - LEW 1958
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1435 mm
2007 ex. Naumburg TW-33
1994 ex. Frankfurt (Oder) TW-28
1973 ex. Gotha TW-45
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-813		 T57 / VEB Waggonbau Gotha - LEW 1959
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 1435 mm
1990 ex. Dresden, ATW-201-015
1989 ex. TW-213-018
1971 ex. TW-1596
1966 ex. Karl-Marx-Stadt TW-813
2014 Aufarbeitung bei den Geraer Verkehrsbetrieben, Anlieferung: 09.10.2014
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keine Vervielfältigung - - -

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-926		 B57 / Waggonbau Gotha 1967
Zweirichtungsbeiwagen, Spurweite: 1435 mm
2008 ex. Woltersdorf BW-88, dort 1978 ex. BW-28
1977 ex. Schwerin BW-67
abgestellt
- - - 1608 x 1075

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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-946		 B2-62 / VEB Waggonbau Gotha 1967
Einrichtungsbeiwagen, Spurweite: 1435 mm
1999 ex. Leipzig HBW-946
1996 ex. Rostock BW-946
1985 ex. Leipzig BW-989
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-713		 B3D / CKD Prag 1973
Einrichtungsbeiwagen, Spurweite: 1435 mm
ex. BW-713 II
1995 ex. BW-714
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-15		 2xZR / Weyer 1925
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 925 mm
1982 ex. ATW-1267
1976 Umbau zum Arbeitswagen, ex. TW-276
1936 ex. TW-15
1988 aufgearbeitet zu Historischen Triebwagen
abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-69		 2xZR / Eigenbau 1919
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 925 mm
1980 ex. ATW-1269
1951 Umbau zum Arbeitswagen, ex. TW-169
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2006 in HTW-169 umgezeichnet
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-169		 2xZR / Eigenbau 1919
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 925 mm
2006 ex. HTW-69
1980 ex. ATW-1269
1951 Umbau zum Arbeitswagen, ex. TW-169
betriebsfähig im Bereich der kurzen schmalspurigen Museumsstrecke
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-251		 2xZR / Busch 1929
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 925 mm
1990 ex. TW-351
1975 ex. TW-251
nicht betriebsfähig abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-306		 2xZR / Busch 1927
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 925 mm
1996 ex. TW-316
1977 ex. TW-306
1975 ex. TW-206
nicht betriebsfähig abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HTW-332		 2xZR / Busch 1929
Zweirichtungstriebwagen, Spurweite: 925 mm
1975 ex. TW-232
nicht betriebsfähig abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-543		 2xZR / Niesky 1926
Zweirichtungsbeiwagen, Spurweite: 925 mm
ex. BW-543
in Aufarbeitung zu Historischen Beiwagen
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-552		 2xZR / Busch 1927
Zweirichtungsbeiwagen, Spurweite: 925 mm
ex. BW-552
nicht betriebsfähig abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-566		 2xZR / Schöndorff 1927
Zweirichtungsbeiwagen, Spurweite: 925 mm
ex. BW-566
in Aufarbeitung zu Historischen Beiwagen
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-598		 2xZR / Waggonbau Werdau 1928
Zweirichtungsbeiwagen, Spurweite: 925 mm
ex. BW-598
nicht betriebsfähig abgestellt
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Fahrzeugnummer Typ / Hersteller Baujahr Bemerkungen
Chemnitz

HBW-640		 2xZR / Waggonbau Gotha 1967
Einrichtungsbeiwagen, Spurweite: 925 mm
1998 ex. Rostock BW-946
1985 ex. Leipzig BW-989
nicht betriebsfähig abgestellt
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